Le poste frontalier de Sèmè-Kraké, situé à Sèmè-Podji, s’apprête à adopter un fonctionnement synchronisé et continu, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Cette décision, issue d’une réunion de restitution organisée le 19 août 2025 sous l’égide de l’Organisation du corridor Abidjan-Lagos (Ocal) et de la Direction des Transports terrestres et aériens, vise à renforcer l’efficacité des échanges transfrontaliers.
Une mission de consultation, initiée à la suite d’un atelier régional tenu à Lomé en juin, a révélé des disparités dans les horaires des services au poste frontalier. Si la Police, la Douane et la Brigade opèrent en continu, d’autres services, comme Bénin Control, limitent leurs activités à des créneaux horaires restreints (8h-23h). Les syndicats de transporteurs et commissionnaires en douane, avec des horaires variables, compliquent davantage la fluidité des opérations. Cette désynchronisation entraîne des délais d’attente préjudiciables aux échanges commerciaux et à la mobilité des personnes.
Pour Dr Hortense Mé, secrétaire exécutive de l’Ocal, l’harmonisation des horaires est cruciale pour optimiser le corridor Abidjan-Lagos. Elle ambitionne de faire de Sèmè-Kraké un modèle d’efficacité, avec un plan d’actions concret à court terme. Joseph Ahissou, directeur des Transports terrestres et aériens, a souligné l’impact positif de cette réforme pour le développement socioéconomique des États de la CEDEAO, en favorisant des opérations sécurisées, rapides et fluides pour les voyageurs et les marchandises.
Cette initiative sera progressivement étendue à d’autres postes, comme Hillacondji, et des discussions avec le Nigeria permettront d’amplifier son impact. Sèmè-Kraké pourrait ainsi devenir un exemple régional de gestion frontalière moderne, au service de l’intégration économique ouest-africaine.
M. Dossou
